Revue sportive AMC 2025

Thierry Neuville : pas de défense du titre
Avec seulement une cinquième place (Monte Carlo) et une septième place (Suède), Thierry Neuville (Hyundai) a débuté la saison 2026 du championnat du monde. Le champion du monde 2024 n'a pas non plus réussi à défendre son titre en 2025 : 5e au classement général, victoire en Arabie saoudite.

Heindrichs-Schmitz : champions de l'Opel Electric Cup
Lors du « Rally citta di Foligno » (championnat italien de rallye sur terre), Tom Heindrichs et Jonas Schmitz prendront le départ de la saison 2026 les 6 et 7 mars sur une Opel Corsa Rally4, l'un des rallyes préparatoires à leur programme principal, le championnat d'Europe junior, qu'ils disputeront dans l'équipe d'usine Opel en tant que vainqueurs de l'ADAC Opel Electric Cup 2025. Heindrichs a été honoré lors des RACB Awards en décembre à Bruxelles et a été admis dans l'équipe NATIONAL TEAM RACB. Schmitz a été récompensé par l'ACL Lux.

Yannick Neuville abandonne tôt à Bastogne
Yannick Neuville-Romi Schröder ont abandonné tôt avec leur Toyota Starlet en raison d'une panne moteur lors des 20e Legend Boucles 2026 (du 30 janvier au 1er février) à Bastogne. Le rallye historique a été interrompu après un tragique accident.

Nathalie Neumann veut piloter en NASCAR
La force des femmes luxembourgeoises : la pilote d'autocross Nathalie Neumann a de grands projets sur circuit. Après avoir participé à la Radical Cup britannique dans le cadre du programme de promotion « Racing Women », elle a passé avec succès un test dans la spectaculaire voiture de course NASCAR. Peut-être la reverrons-nous dans cette série en 2026.

Les pilotes de rallye de l'AMC St.Vith récompensés à Ans.
Lors de la remise des prix des championnats amateurs du sport automobile 2025 de Wallonie (ASAF) et de la province de Liège (CSAPL) les 17 et 18 janvier 2026 à Ans, plusieurs pilotes de rallye de l'AMC St.Vith sont à nouveau montés sur scène. Klaus Felten et Patrick Kohnen ont remporté deux nouveaux titres dans la division historique (PH/SR) du championnat B-Short au volant de leur Mitsubishi Colt. Le père et le fils Francis et Florian Thomas (Waimes) ont décroché la deuxième et la troisième place dans la classe 19 de la division historique PH Classic au volant de leur Talbot Sunbeam Lotus. À 71 ans, Guy Thiry couronne ses 45 ans de carrière en tant que copilote de rallye avec son premier titre.

Trial : Gauthier Ferro 3e au championnat
Gauthier Ferro, originaire de Limerlé, est un touche-à-tout dans le sport moteur. Il a terminé troisième chez les juniors au championnat national de trial 2025. À 68 ans, Roland Amaouz est toujours actif dans le trial. Le pilote de trial Marc Maraite (59 ans), originaire de Ligneuville, roule également pour l'AMC.

Olivier Muytjens fête son anniversaire
Outre ses fonctions de directeur du circuit d'Andalousie à Almeria/Espagne, Olivier Muytjens est régulièrement actif dans le sport automobile avec son coéquipier Brice Pineau (F) et HYRacing. Il participe à des courses historiques au volant d'une Porsche 911, d'une Shelby Cobra Daytona ou d'une Ford GT40, mais aussi à des courses modernes au Nürburgring dans une Porsche Cayman. 2025 était la 25e saison pour le pilote de 44 ans.

Performances exceptionnelles des équipes AMC à Bellevaux
Lors du 30e Rallye des Crêtes à Bellevaux (Championnat de Wallonie ASAF/Championnat provincial de Liège/CAPL) le 16 novembre 2025, les équipes de l'AMC St.Vith ont obtenu d'excellents résultats. 9e place et victoire dans leur catégorie pour Yannik Neuville/Joshua Sonnet dans une Toyota Starlet, 3e place dans la catégorie pour Michael Küches/Tobias Zeimers dans l'Opel Ascona 400, 14e place dans la division 1-2-3 et 2e dans la catégorie pour Jérôme Heinen/Thomas Velz dans la BMW 325i, 3e place dans la catégorie Historik Original et 2e dans la catégorie pour Francis et Florian Thomas dans la Talbot Sunbeam Lotus. Dominique Mathy et Guy Thiry (Ford Escort RS) ont dû abandonner.

Rallye de Spa : Heindrichs-Schmitz sensationnel  3e place
Bien sûr, dans la rétrospective 2025, il ne faut pas oublier la sensationnelle 3e place de Tom Heindrichs-Jonas Schmitz dans la Citroën C3 R2 au Rallye de Spa fin novembre.

Sergio Plattes et Andreas Palm ont participé pour la première fois en 2025 à la Stellantis Cup en tant que pilotes à temps partiel et ont également goûté à l'ADAC Opel Cup lors du Rallye Zentraleuropa Elektro-Luft. À Spa, ils ont terminé 37e au classement général et 4e dans la coupe des marques avec leur Peugeot 208 R4 après une sortie de route. Reiner et Angelo Feltes ont abandonné très tôt en raison d'une pompe à essence défectueuse sur leur Ford Escort. Quentin Schmitz, copilote de Luc Pauwels dans la Subaru Impreza, a terminé 42e (4e Youngtimer).

Wouter David en finale du concours de talents rallye 
Lors du concours de talents du RACB, le nouveau venu Wouter David s'est qualifié pour la finale les 13 et 14 décembre au volant d'une Opel Corsa R6 à la RACB Driving Academy de Bernister et sur une spéciale à Pont.

Le copilote Marco Cremer 3e de sa catégorie
Marco Cremer a également participé en 2025 au championnat Saarland et à la Coupe allemande de rallye en tant que copilote de l'Allemand Stefan Petto dans une Opel Corsa. Il a terminé huitième au classement général et troisième de sa catégorie.

Theo Lenoir remporte la 2CV-Cup
Theo Lenoir a remporté la 2CV-Cup. Les courses principales ont eu lieu les 18 et 19 octobre lors des 24 heures de Spa-Francorchamps : il a terminé 12e et 8e dans la catégorie hybride.

Stephan Hermann fête son retour
Stephan Hermann a fait un bref retour au volant de la Fiat Punto S1600 le 14 septembre lors de la course de côte historique « Tros Marets », sa première participation depuis le Rallye des Crêtes 2019 à Bellevaux.

Autocross : titre pour Lukas Schwall
Lors de la finale à Krautscheid, Lukas Schwall a couronné sa première saison dans le championnat d'autocross SWASV avec le titre 2025 dans la catégorie reine Cross Car-MT09. Son jeune coéquipier Noah Dahm a remporté le titre SWASV chez les juniors Cross Car.

Motocross : titre pour l'équipe Clohse avec Niels Hendrickx
C'est la fête chez l'équipe de motocross side-car Clohse. Niels Hendrickx et son copilote limbourgeois Wim Svennen sont devenus champions dans le championnat néerlandais de motocross side-car. Le jeune pilote de 17 ans a réussi cet exploit dès sa première saison complète. Il est le fils de Jan Hendrickx, champion du monde de motocross side-car en 2016. Les pilotes de l'équipe, Andreas Clohse et Jean-Pierre Clohse, ont connu moins de succès en 2025 dans le championnat néerlandais : ils ont rencontré des problèmes avec leurs copilotes ou des blessures. Mais tous ont de grands projets pour 2026, avec de nouveaux copilotes : Niels Hendrickx et Andreas Clohse veulent même participer au championnat du monde.

Jimmy Piront, Andy Schlinnertz, Steve Dosquet
Jimmy Piront, qui a couru en 2025 dans l'AMPL et en Allemagne (DAMCV), a toutefois été freiné par une fracture de la clavicule lors d'un entraînement.

Andy Schlinnertz : copilote en side-car de motocross depuis 15 ans, il a terminé 6e du championnat allemand en 2025 avec Jan Hooremann et s'attaquera au championnat du monde en 2026 avec un nouveau pilote.

Steve Dosquet a terminé deuxième du championnat de supercross en Allemagne en 2025.

San Marino a été une aventure pour Küches-Adams
La participation au célèbre « Rallye Legend de San Marino » début octobre a été une véritable aventure pour Michael Küches-Frederic Adams, notamment en raison de sa fin abrupte : dans la spéciale 5, ils ont été percutés de plein fouet par une Audi qui les suivait et dont les freins avaient lâché, et ont dû abandonner.

Pilotes AMC à domicile, l'EBR
Sur les 164 équipes engagées dans les trois catégories, 16 équipes ou pilotes de l'AMC St.Vith ont pris le départ de l'East Belgian Rally (EBR) le 27 septembre 2025 : 13 dans le championnat régional de rallye (BRC) et 3 dans le Slowly Sideways.

Les résultats des héros locaux lors de leur match à domicile :

#11 Thierry Neuville-Martijn Wydaege (Hyundai i20 N R1 d'usine) : vainqueur virtuel du rallye, mais non classé selon le règlement.

#41 Rainer Hermann-Horst Cohnen (BMW M3) : 25e place, vainqueur du classement Youngtimer.

#27 Dany Born-Celine Velz (Renault Clio Rally5) : 27e place, deuxième du BRC Trophy

#34 Sergio Plattes-Andreas Palm (Peugeot 208 Rally4) : 29e place, quatrième de la Stellantis Cup.

#70 Sam Weimerskirsch-Thomas Velz (Mitsubishi Lancer) : 34e place, deuxièmes de la catégorie RC1.

#44 Reiner Feltes-Angelo Feltes (Ford Escort MK2) : 36e place, vainqueurs du classement historique.

#75 Mario Schöpges-Jason Schöpges (Peugeot 306 RS) : 41e place, vainqueurs du BRC 2WD Trophy

#74 Sacha Hilgers-Maik Hilgers (Renault Clio 2 RS) : 42e place, deuxièmes du BRC 2WD Trophy.

# 92 Marius Pint-Marco Mertes (Peugeot 106) : 54e place.

N'ont pas franchi la ligne d'arrivée : #17 Kevin Hommes-Marco Hommes (Porsche 992 GT/allumage), #64 Yannick Neuville-Joshua Sonnet (Toyota Starlet/arbre de transmission), #63 Michael Küches-Tobias Zeimers (Ascona 400/sortie de route), #45 Jérôme Heinen-Patrick Schöpges (BMW M3/moteur).

Dans la catégorie Slowly Sideways (démonstration classique sans chronométrage), Markus Meyer-Frédéric Adams (Toyota Starlet), Andreas Klauser-Nicolas Hoffman (Opel Kadett) et Andy Kalff-Milena Krings (Toyota Celica) ont fait le spectacle.

Motos classiques : saison record pour Wild Thing
Pour le Wild Thing Racing Team (WRT64) avec Bruno Weynand, Kevin Kaut et Michael Weynand sur la Yamaha OW01 FRZ1000, 2025 a été une saison record, la plus réussie depuis la création de l'équipe : victoire à Mettet, victoire et 5e place à Chimay, ainsi que 5e place au classement général et 3e place dans la catégorie lors du 22e Bol d'Or Classic au Castellet.

Les frères Thoussaint 
Deux frères ont connu une saison passionnante en courses de moto amateur. Marc Thoussaint (55 ans) a terminé sur le podium avec sa Honda lors des 6 heures de Spa-Francorchamps, grâce à sa deuxième place avec le « Gentlemen Racing Team » dans la catégorie amateur 1000. Patrick Thoussaint (53 ans) et le « Ducati Team Aarschot » ont dû abandonner alors qu'ils étaient en tête de leur catégorie en raison de problèmes techniques. Mais les deux frères ont disputé la plupart de leurs courses en 2025 dans le Sprint et l'Endurance Trophy à Zolder.

Pascal Otten, Jacky Heck et Gauthier Ferro
Des « anciens » aux « jeunes » : Pascal Otten, 30 ans, originaire d'Emmels, et Jacky Heck, 26 ans, originaire de Weywertz, ont fait leurs débuts en moto en 2025 dans la série junior WWB Challenge, tous deux sur Yamaha R6. Lors de la finale les 27 et 28 septembre à Hockenheim, Gauthier Ferro, originaire de Limerlé (Gouvy), s'est ajouté à la liste avec une excellente place sur sa Yamaha R1.

6h Moto Spa : joie et déception
L'équipe professionnelle « Lux Moto Racing » (#174) avec Kevin Kaut (Saint-Vith), Michael Ghilardi (CH) et Côme Geenen (Bruxelles) visait la troisième place au classement général lors des 6h Moto à Spa-Francorchamps. Mais en raison d'une panne moteur sur la moto de Kaut, elle n'a terminé qu'à la 18e place. Le trio amateur de Lux Moto Racing (#274), composé du revenant Stig Dupuis et des débutants Raphael Franzen et Gauthier Ferro, tous sur Yamaha R1, a été récompensé par la 8e place dans sa catégorie.

Fête du rallye de l'AMC St.Vith à Hillesheim

Lors du 52e rallye ADAC Oberehe à Hillesheim, Rainer Hermann-Horst Cohnen a remporté le plus grand succès pour l'AMC St.Vith avec une 20e place au classement général dans la BMW M3 Youngtimer de LifeLive. Marco Cremer a terminé 23e et 3e de sa catégorie en tant que copilote de Stefan Petto (D/Opel Corsa). Andreas Palm était copilote et coach lors de la première du héros local Andreas Bürgel, qui a terminé 26e dans l'Opel Corsa R4. 39e place pour Jérôme Heinen-Thomas Velz (BMW M3). 39e place pour Michael Küches-Wilfried Dahm dans l'Opel Ascona après une crevaison.

Lors de la remise des prix, l'hôte Wolfgang Bürgel a fièrement remis aux équipes de l'AMC St.Vith la coupe pour leur victoire au classement par équipe. Mais cela s'est transformé plus tard en une troisième place dans une version corrigée. Dans les voiture démo, Markus Meyer-Maik/Zians et Yannick Neuville/Jean-Pierre Müller, tous deux dans une Toyota Starlet, ont mis les gaz. Et les frères Hommes ont testé la nouvelle Porsche 992 Rally GT pour l'Eastbelgian Rally.

Les Neuville à l'Eifel Rallye Festival
Lors du 13e ADAC Eifel Rallye Festival à Daun (24-26 juillet), Tom Heindrichs-Jonas Schmitz (BMW M3), Yannik Neuville-Joshua Sonnet et Markus Meyer-Andreas Klauser (tous deux en Toyota Starlet) ont fait le spectacle. Oswald Backes était de nouveau présent en tant que copilote du Suisse Rolf Wyss (Lancia Delta S4). Le champion du monde des rallyes Thierry Neuville était présent à Daun en tant que parrain.

Ombres et lumières au Rallye du Luxembourg
Au Rallye du Luxembourg, Sergio Plattes-Andreas Palm (Peugeot 208 R4) ont terminé 22e. Reiner et Angelo Feltes (Ford Escort) ont pris la 3e place du classement historique. Sascha et Maik Hilgers (Renault Clio) ainsi que Mario Schöpges-Frederic Wagner (Peugeot 306) ont terminé respectivement 24e et 25e. Jonas Schmitz, qui avait remplacé au pied levé le copilote luxembourgeois Sebastien Luis (Peugeot 208 T16), ainsi que Thomas Velz, copilote de Jo Theiss (D/Audi TT), n'ont pas franchi la ligne d'arrivée.

Sven Leufgen, manager d'équipe couronné de succès au Mans
La troisième manche de la Michelin Le Mans Cup s'est également déroulée dans le cadre du programme des 24 Heures du Mans 2025 (du 12 au 15 juin 2025). Sven Leufgen, originaire de Schönberg, a également pu se réjouir de la victoire de la Mercedes n° 65 de l'équipe Motopark Oschersleben (D) dans le classement GT. L'ancien responsable de la sécurité à Spa-Francorchamps est le directeur de cette écurie.

Martin Bach fête son troisième retour dans une Porsche
Incroyable mais vrai : en 2025, à 61 ans, Martin Bach a fêté son troisième retour dans les courses de côte au volant d'une Porsche 997 Cup. Le triple champion national a débuté sa carrière en 1985. La Porsche de 450 ch représente un nouveau défi.

Andy Heindrichs vainqueur de sa catégorie à Wolsfeld
À la Pentecôte, le double champion Andy Heindrichs, originaire de Burg-Reuland, a remporté sa catégorie lors de la 61e course de côte à Wolsfeld, près de Bitburg, au volant d'une Opel Wiebe Corsa 16 V. D'ailleurs, son père Werner Heindrichs (62 ans) souhaite également faire son retour sur les circuits de course de côte : « Nous construisons une Opel Corsa/Groupe A pour 2026. »

Kart : Anthony Bongartz chez les seniors en 2025
Le pilote de karting Anthony Bongartz, 16 ans, originaire de Mirfeld, a participé pour la première fois en 2025 à la catégorie seniors avec le Tony Kart de MRK. Il s'est battu pour le titre dans le championnat néerlandais-belge GK4 et a finalement terminé quatrième sur 57 participants.
La série IAME Benelux compte 90 pilotes très motivés, qui veulent tous rejoindre la Formule 1. Bien sûr, les participants expérimentés ont l'avantage sur les débutants. Mais Anthony Bongartz s'améliore de plus en plus. Il occupe la 26e place au classement général 2025.

HD Racing : après la Clio, une Hyundai
Samuel Hilgers et Robin Dries, de l'équipe HD Racing de Möderscheid, reviennent sur une saison plutôt modeste sur circuit, le championnat BGDC ayant débuté à Zolder avec une Renault Clio et un problème de cardan. En 2026, ils passeront à une Hyundai i30 N TCR.

(Herbert SIMON 26/02/2026)